Informatikerin oder Informatiker (m/w/d)
- Status
- Open
- Remote policy
- Not stated
- Employment type
- Not stated
- Salary
- 49,000-89,000 EUR / year
- Source
- germantechjobs
- First observed
- 2026-09-29 07:57 UTC
- Last seen
- 2026-09-29 07:57 UTC
- Source claims posted
- 2026-09-29 06:40 UTC
- Consecutive misses
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What the posting says
Salary: 49.000 - 89.000 € per year
Requirements:
abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Diplom Uni) der Informatik oder einem anderen für die Tätigkeit relevanten Studiengang
sehr gute Kenntnisse im Bereich der Echtzeit-Bewegungsplanung automatisiert fahrender Straßenfahrzeuge, insbesondere in der Trajektorien- und Manöverplanung
vertiefte Programmierkenntnisse, mindestens in C++ und Python, und diese in ersten praxisnahen Projekten, insbesondere in ROS, erfolgreich angewendet
überzeugende Kommunikationsfähigkeiten und erste Erfahrung in der Zusammenarbeit im Team, sei es in technischen Diskussionen, der Abstimmung mit Fachkollegen oder der Präsentation von Ergebnissen
sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift, um sich sowohl im nationalen als auch internationalen Kontext sicher zu verständigen
Grundkenntnisse im Projektmanagement und sehr gute organisatorische Fähigkeiten
einen Führerschein der Klasse B, der zum Führen der Forschungsfahrzeuge berechtigt
Responsibilities:
Analyse und Bewertung aktueller Softwaresysteme des autonomen Fahrens auf Sicherheit, Resilienz und Kooperativität
Konzeption und Entwicklung neuer Algorithmen für die Trajektorienplanung und das Decision-Making unter Nutzung von Ansätzen der KI und Regelungstechnik
Implementierung dieser Algorithmen in Open-Source-Systeme und Evaluierung in Simulation und Versuchsfahrzeugen
Veröffentlichung der dazugehörigen Ergebnisse auf nationalen und internationalen Konferenzen
Leitung nationaler und internationaler Forschungsprojekte, administrativ und inhaltlich
Entwicklung und Test innovativer kooperativer Ansätze für autonome Fahrzeuge mit Expertise im Decision-Making, der Manöver- und Trajektorienplanung sowie der Fahrzeugregelung
Einsatz fundierter Kenntnisse in C++ und Künstlicher Intelligenz in spannenden Forschungsprojekten (national/europäisch)
Mitgestaltung und Begleitung neuer Forschungsprojekte, sollten sie gefördert werden
Technologies:
Python
ROS
C++
More:
Am DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik erarbeiten wir an den Standorten Berlin und Braunschweig zukunftsweisende Lösungen für die Verkehrsträger Straße und Schiene mit dem Ziel, die Sicherheit und Effizienz des Verkehrs zu erhöhen. Im Bereich des Straßenverkehrs prägen Digitalisierung und Automatisierung für einen emissionsarmen Verkehr unsere Forschungsaktivitäten. Die Vernetzung von Fahrzeugen mit der Infrastruktur eröffnet neue technologische Lösungen für die Steuerung automatisierter Fahrzeuge und Infrastruktursysteme und bindet alle Teilnehmenden optimal in das verkehrliche Gesamtangebot ein. Mit dem Testfeld Niedersachsen und der Anwendungsplattform intelligente Mobilität (AIM) verfügen wir über eine international einzigartige Technologieplattform auf Autobahn-, Stadt- und Landstraßen zum Testen hochautomatisierter und vernetzter Fahrzeuge. Unsere automatisiert fahrenden kooperativen Forschungsfahrzeuge und die von uns initiierte Open-Source-Automationssoftware ADORe® ermöglichen den Test neuartiger Ansätze auf Testgeländen und im Realverkehr.
last updated 39 week of 2026
Quality
- + Salary range stated weight 35%
- x Remote policy stated weight 20%
- x Location stated weight 15%
- + Organisation stated weight 15%
- + Publication date stated weight 15%
Not enough history yet to judge honesty signals.
Timeline
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#1061084 2026-09-29 07:57 UTCPublished